930 tỉ đồng mở rộng đường vào cảng biển ở quận 9 - TP.HCM

Việc doanh nghiệp đề nghị nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh bằng hình thức BT sẽ làm giảm áp lực lên ngân sách.
Đây lại là tuyến đường cần sớm được đầu tư để phát huy khả năng khai thác khu vực cụm cảng biển phía Đông TP.HCM”. Ngày 7-10, Sở GTVT cho biết đã đề nghị UBND TP cho phép Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại quốc tế ITC lập đề xuất dự án.
Trước đó, Công ty ITC đề nghị đầu tư dự án nâng cấp mở rộng một đoạn đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9). Theo đó, một đoạn đường dài khoảng 1,6 km sẽ được mở rộng ra 30 m, cần vốn đầu tư khoảng 1,6 km với tổng mức đầu tư khoảng 930 tỉ đồng (trong đó có hơn 700 tỉ đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng). Theo Sở GTVT, ở khu vực quận 2, quận 9 có các cảng Phú Hữu và Cát Lái và tuyến Nguyễn Duy Trinh là một trong các tuyến đường kết nối giao thông quan trọng cho các cảng trên. Việc nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh từ đường vào Khu công nghiệp Phú Hữu đến đường Vành đai 2 là cần thiết.

TP.HCM sắp có khu dân cư hơn 250ha dọc tỉnh lộ 10 quận Bình Tân




UBND TP.HCM vừa duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư dọc tuyến tỉnh lộ 10, thuộc một phần phường Bình Trị Đông A, phường Bình Trị Đông B, phường Tân Tạo, quận Bình Tân. 


Khu vực quy hoạch có phía Đông Giáp tuyến điện 110Kv và khu dân cư hiện hữu, phía Tây giáp Quốc Lộ 1, phía Nam giáp dự án phía Tây đường Tên Lửa, phía Bắc giáp đường Hương Lộ 2. 

Tổng diện tích khu vực quy hoạch 251,95 ha. Tính chất của khu vực quy hoạch là khu dân cư đô thị tập trung, với các chức năng khu dân cư cải tạo, chỉnh trang và xây dựng mới, khu công trình công cộng (hành chính, y tế, giáo dục) và khu cây xanh. 

Thời hạn quy hoạch đến năm 2020. Dự báo quy mô dân số trong khu vực quy hoạch 30.300 người. 

Toàn khu vực quy hoạch được phân chia thành thành 3 đơn vị ở. Đơn vị ở 1 ở phía Bắc khu quy hoạch giới hạn bởi đường Hương Lộ 2 phía Bắc, Lê Đình Cẩn phía Nam, tuyến điện phía Đông và Quốc lộ 1 phía Tây. Diện tích 113,66ha. Dân số dự kiến 17.850 người. 

Đơn vị ở 2 ở phía Nam khu quy hoạch giới hạn bởi Lê Đình Cẩn ở phía Bắc, khu dân cư hiện hữu ở phía Nam, tuyến điện phía Đông và Quốc lộ 1 phía Tây. Diện tích 74,64ha. Dân số dự kiến 6.800 người. 

Đơn vị ở 3 ở phía Đông khu quy hoạch giới hạn bởi tỉnh lộ 10 ở phía Bắc, khu dân cư hiện hữu ở phía Nam, khu dân cư hiện hữu ở phía Đông và tuyến điện phía Tây. Diện tích 63,65ha. Dân số dự kiến 5.650 người. 

Trustreal.vn - Theo BizLIVE

TPHCM thêm dự án nhà ở gần 300 ha tại quận 9



UBND TP.HCM vừa phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu dân cư đô thị tại phường Long Trường và phường Trường Thạnh, quận 9. 


Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy, UBND TP đã giao các sở-ngành liên quan tổ chức thẩm định, trình UBND TP xem xét, phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu dân cư đô thị tại phường Long Trường và phường Trường Thạnh, quận 9 (296,69ha). 

Công ty Cổ phần Sài Gòn Gôn được giao làm chủ đầu tư hạ tầng kỹ thuật chính toàn khu dân cư đô thị tại phường Long Trường và phường Trường Thạnh; đồng thời lập đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 dự án đầu tư tại Nông trường Vườn Dừa (156ha). 

Trustreal.vn - Theo Trí thức trẻ 

Thị trường bất động sản Đồng Nai: Phân khúc đất nền chiếm 93% thị phần

Savills vừa công bố báo cáo tình hình thị trường bất động sản Đồng Nai trong nửa đầu năm 2015. Theo đó, phân khúc đất nền chiếm lĩnh thị trường với 93% thị phần.

Theo Savills, tính đến nửa đầu năm 2015, thị trường Đồng Nai có hơn 30,100 căn nhà/đất nền từ 51 dự án nhà ở. Phân khúc đất nền chiếm lĩnh thị trường với 93% thị phần. Phân khúc biệt thự/nhà liền kề đứng thứ hai với 5% thị phần, theo sau là phân khúc căn hộ chỉ chiếm 2% tổng nguồn cung.

Các dự án nhà ở chủ yếu tập trung tại những huyện lân cận Tp.HCM và tỉnh Bình Dương, bao gồm Nhơn Trạch, Biên Hòa, Trảng Bom, Long Thành, Vĩnh Cửu và Thống Nhất. Nhơn Trạch là huyện có nguồn cung lớn nhất với 34% thị phần, trong khi Biên Hòa đứng đầu về số lượng dự án với 18 dự án.


Cụ thể, đất nền Đồng Nai là phân khúc có lượng giao dịch cao nhất. Trong khi đó chỉ một bộ phận thiểu số khách mua biệt thự/nhà liền kề và căn hộ cho mục đích nghỉ dưỡng hoặc định cư trong tương lai.

Tính đến quý 2/2015, lượng giao dịch đất nền từ 18 dự án hiện hữu đạt hơn 87% tổng số nền mở bán với giá bán phổ biến dao động từ 2.3 đến 6.3 triệu đồng/m2.

Lượng giao dịch của tám dự án biệt thự/nhà liền kề đến thời điểm hiện tại chiếm gần 87%. Giá trung bình của phân khúc này là 14 triệu đồng/m2 đất.

Hai dự án căn hộ hiện hữu tại Biên Hòa có giá bán dao động từ 14.9 đến 18.2 triệu đồng/m2 sàn xây dựng.

Trong thời gian tới, Savills ghi nhận có 47 dự án nhà ở tương lai với tổng quy mô 4,850 ha tại huyện Long Thành, Nhơn Trạch và Biên Hòa. Hầu hết các dự án còn trong giai đoạn lên kế hoạch hoặc giải phóng mặt bằng.
Theo VietStock

Hơn 50 dự án giao thông chuẩn bị đầu tư theo hình thức PPP



Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu các ban QLDA và cơ quan, đơn vị liên quan phải coi việc thực hiện đầu tư các dự án bằng hình thức đối tác công tư (PPP) là việc sống còn của ngành GTVT.


Ban QLDA chỉ trông chờ ngân sách Nhà nước sẽ không còn việc để làm

Liên quan đến tình hình triển khai các dự án PPP tại cuộc họp chiều 6/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu, Ban PPP phải lập kế hoạch chi tiết, cụ thể về tiến độ cho từng dự án, đồng thời khẩn trương rà soát, bổ sung thêm các dự án đường bộ cấp thiết như đoạn Phan Thiết – Nha Trang, đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với Sapa…

Theo Bộ trưởng, những năm qua, việc huy động nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là rất quan trọng và cấp thiết, bởi nguồn vốn huy động được từ khu vực này thường gấp hơn hai lần so vốn ngân sách đầu tư cho ngành GTVT.

Để tiếp tục đẩy mạnh công tác thu hút nguồn vốn xã hội hóa và sử dụng hiệu quả nhất nguồn vốn này, nhất là khi Nghị định 15 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 10/4 tới, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu các Thứ trưởng phải quyết liệt chỉ đạo từ khâu lập kế hoạch chuẩn bị đầu tư đến quá trình triển khai các dự án được đầu tư bằng hình thức đối tác công tư, đặc biệt là các ban QLDA và cơ quan, đơn vị liên quan phải coi đây là sự sống còn của ngành GTVT.

“Chính phủ đã ban hành Nghị định đầu tư về hình thức đối tác công tư (NĐ15), chúng ta phải tuân thủ nghiêm. Trong quá trình thực hiện, nếu thấy những quy định nào không phù hợp, phải báo cáo Chính phủ để ra thông tư hướng dẫn cụ thể. Ban QLDA phải nắm rõ và bám sát tình hình các dự án chuẩn bị đầu tư bằng hình thức PPP, đồng thời chủ động đề xuất các dự án mới có tính khả thi cao để thực hiện. Bây giờ, Ban QLDA nào còn tư duy chỉ trông chờ vào ngân sách nhà nước, sẽ bị đào thải vì không còn việc để làm”, Bộ trưởng Thăng cho biết.

Đối với những dự án trước đây sử dụng vốn ngân sách nhưng bị dừng hoãn, giãn tiến độ do thiếu vốn, Bộ trưởng chỉ đạo Ban PPP nghiên cứu để chuyển sang thực hiện bằng hình thức đối tác công tư theo hướng phần đã đầu tư rồi thì chuyển thành vốn nhà nước góp, còn phần xây dựng thêm sẽ giao nhà đầu tư thực hiện.

“Trước mắt, các đơn vị liên quan phải sớm nghiên cứu, rà soát để triển khai hai dự án QL4A đoạn Lạng Sơn – Cao Bằng và QL12 nối từ Điện Biên với Lai Châu. Tất cả các dự án chuyển từ vốn ngân sách sang làm PPP phải triển khai thực hiện ngay chứ không phụ thuộc vào việc quyết toán”, Bộ trưởng Thăng chỉ đạo.

Đặc biệt, người đứng đầu ngành GTVT giao Ban PPP khẩn trương rà soát, tổng hợp các dự án cao tốc để tập trung triển khai như: Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ, Dầu Giây – Phan Thiết – Nha Trang, Ninh Bình – Nghi Sơn, Biên Hòa – Vũng Tàu,… kết hợp với công tác nghiên cứu thu phí không dừng tại tất cả các tuyến đường.

Không phải cứ thi tuyển đỗ là xong 

Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng đề nghị Ban PPP bổ sung tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng vào các dự án PPP chuẩn bị đầu tư, bởi dự án này đã có nhà đầu tư đăng ký tham gia. Bộ trưởng Thăng cũng lưu ý hai lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa phải đẩy nhanh công tác xã hội hóa.

“Công tác xã hội hóa ở đường thủy nội địa là rất chậm. Tôi cho ông Giang (Hoàng Hồng Giang – Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN – PV) thời hạn 500 ngày để triển khai áp dụng các đề án trong bài thi tuyển, nếu ông không phối hợp thực hiện được thì cũng phải tính chuyện đấy, chứ không phải cứ thi tuyển đỗ là xong đâu”, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.

Trước đó, tại cuộc họp, ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng, Trưởng ban PPP cho biết, hiện nay, Bộ GTVT đang chỉ đạo nghiên cứu triển khai hơn 50 dự án, gồm 37 dự án đường bộ, 6 dự án hàng hải, 3 dự án đường thủy nội địa,… với tổng mức đầu tư trên 160 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn BOT 112.200 tỷ đồng, còn vốn ngân sách nhà nước góp khoảng 48 nghìn tỷ đồng.

Những vấn đề liên quan đến công tác triển khai các dự án PPP của Bộ GTVT, và những chỉ đạo quyết liệt của Bộ trưởng Đinh La Thăng liên quan đến công tác này sẽ được Báo Giao thông thông tin sâu tại số báo phát hành vào thứ Tư, ngày 8/4 tới.

Theo Đình Quang

Báo Giao thông vận tải


Quốc lộ 14 - Cầu nối phát triển kinh tế các tỉnh Tây Nguyên


Ảnh minh họa

Sau 2 tháng đi vào sử dụng, tuyến quốc lộ 14 đã tạo điều kiện để phát triển kinh tế vùng, đặc biệt là đối với bà con nông dân.

Đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên hay còn gọi là quốc lộ 14 vừa được hoàn thành và đi vào sử dụng. Đây là con đường huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Từng được mệnh danh là "con đường đau khổ" nhưng giờ đây, quốc lộ 14 như những dải lụa đào vắt qua các triền núi đã mang lại lợi ích đáng kể cho những người dân sống trên tuyến đường này.

Đường xá thuận lợi, hoa quả nông sả n của đồng bào các dân tộc Tây Nguyên không chỉ được giá mà còn tăng thêm tính cạnh tranh đối với hoa quả ở các vùng khác.

Theo Ban Chỉ đạo Tây Nguyên, mỗi năm có khoảng 5 triệu tấn nông sản của vùng được vận chuyển qua quốc lộ 14. Chính vì vậy, khi đường mới đi vào sử dụng đã tiết kiệm chi phí vận tải cho người dân hàng trăm tỷ đồng.

Vào năm 2018, TP.HCM sẽ có tuyến xe buýt nhanh BRT thông minh

http://www.diaocniemtin.com/2015/08/vao-nam-2018-tphcm-se-co-tuyen-xe-buyt.html

Tuyến xe buýt nhanh dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ (tuyến xe buýt nhanh BRT số 1) sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 12.2018.

Đó là thông tin được công bố sáng nay (12.8) tại lễ giới thiệu dự án Phát triển giao thông xanh TP.HCM, do Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị TP.HCM (UCCI) tổ chức.

Tuyến xe buýt nhanh BRT số 1 có chiều dài 23 km, cùng với các hạ tầng hỗ trợ như: 28 trạm dừng, 17 cầu đi bộ (11 cầu xây mới, 6 cầu cải tạo), 1 ga cuối tuyến, 1 bãi hậu cần kỹ thuật, 8 bãi gửi xe cá nhân.

Ngoài ra, dự án còn cải thiện vỉa hè cùng các không gian công cộng như công viên, quảng trường và cảnh quan trên tuyến. Dự án sẽ đầu tư 28 xe buýt nhanh BRT sử dụng nhiên liệu sạch CNG; đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS) bao gồm hệ thống quản lý giao thông tiên tiến (tín hiệu giao thông thông minh, camera, hệ thống thông tin điện tử) và hệ thống vận hành quản lý xe buýt (hệ thống định vị toàn cầu, thiết bị giao tiếp).

Dự án còn nghiên cứu việc tích hợp (giá vé, vận hành) của tuyến xe buýt nhanh BRT với các tuyến tàu điện ngầm (MRT) trong tương lai.

Quá trình quy hoạch, thiết kế dự án được tích hợp với quy hoạch sử dụng đất, với các thiết kế đô thị dọc tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ và nối kết với các tuyến tàu điện ngầm tương lai.


Đồng thời, dự án còn nghiên cứu khả thi phát triển các hệ thống xe buýt nhanh BRT khác trong TP (tuyến BRT số 1 nối dài đoạn Bến Thành – Thanh Đa và nối dài vòng xoay An Lạc – Bến xe Miền Tây mới, tuyến BRT số 2 và các tuyến khác theo quy hoạch giao thông công cộng TP) và nghiên cứu điều chỉnh một số tuyến xe buýt hiện hữu để tăng cường nối kết với tuyến xe buýt nhanh BRT số 1.

Tổng mức đầu tư của dự án là 137,5 triệu USD, trong đó vốn vay Ngân hàng thế giới (nguồn IDA) là 124 triệu USD; vốn đối ứng từ ngân sách TP là 13,5 triệu USD; thời gian thực hiện dự án từ 2015 – 2020.

Hệ thống nhận diện thương hiệu cho tuyến xe buýt nhanh số 1 cũng đã được xây dựng trên cơ sở tiếp thu ý kiến đóng góp của người dân thành phố và các đơn vị liên quan.

SAIGON BRT đã chọn hình ảnh chim én đang vút bay cùng tông màu xanh dương và cam để thể hiện logo thương hiệu, cùng với câu khẩu hiệu (slogan) “Đi vui về thích” cũng được dự án giới thiệu với mong muốn mang đến một hành trình thảnh thơi mỗi ngày cho người dân thành phố.
Trustreal.vn

Quận 9 - TPHCM có thêm dự án Khu du lịch sinh thái kết hợp nghỉ dưỡng 40ha

http://www.diaocniemtin.com/2015/08/quan-9-tphcm-co-them-du-khu-du-lich.html

UBND TPHCM vừa duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu du lịch sinh thái kết hợp nghỉ dưỡng tại khu đất cù lao Bà Sang tại phường Long Bình, quận 9 với diện tích khu đất khoảng 40ha.

Theo đó, không gian kiến trúc chủ yếu là công trình thấp tầng, riêng khối dịch vụ công cộng khoảng 5 tầng bố trí trong khu nghỉ dưỡng, dịch vụ du lịch, đài quan sát trong khu lễ hội.

Khu vực quy hoạch gồm: khu bảo tồn, tôn tạo (vườn thiền, vườn thủy sinh); khu sinh thái (rừng, vườn trái cây, vườn chim thú, cá, hoa cây cảnh; cắm trại, vườn tình yêu, bảo tàng trăng mật, chòi thưởng ngoạn trên trên cây); khu trung tâm (bến du thuyền, bến cáp treo, bến xe điện, quảng trường đón khách, nhà đón tiếp, điều hành, phục vụ; nhà chiếu phim - tư liệu).

Khu lễ hội (bến du thuyền, bến xe điện, đài quan sát, khu vui chơi, giải trí, vận động thể thao; phố sản phẩm truyền thống ẩm thực, khinh khí cầu); khu nghỉ dưỡng, dịch vụ du lịch (khu nhà, chòi nghỉ trên cây; tổ hợp khách sạn, nhà hàng hội nghị, dịch vụ du lịch; bến du thuyền, ca nô; nhà hàng nổi); khu phụ trợ (nhà nghỉ nhân viên, vệ sinh công cộng, trạm điện, viễn thông, trạm bơm cấp, thoát nước; trạm xử lý nước cấp, nước thải tập trung, tập kết rác).



Trustreal.vn - Theo Trí thức trẻ

TP.HCM thông qua quy hoạch bán đảo Thanh Đa - Bình Thạnh


Theo sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố, đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa (phường 28, quận Bình Thạnh) đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 3408/QĐ-UBND. Quy hoạch giao thông đối ngoại bán đảo Bình Quới - Thanh Đa có 6 cầu: 2 cầu tại phường 27 (cầu Kinh hiện hữu và cầu Kinh 2) và 4 cầu tại Phường 28 kết nối trực tiếp với Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa...



http://www.diaocniemtin.com/2015/08/tphcm-thong-qua-quy-hoach-ban-ao-thanh.html
Bán đảo Thanh Đa kết nối với trung tâm thành phố bằng cầu Kinh. Ảnh: TL

Theo Quyết định số 568/QĐ-TTg ngày 08 tháng 4 năm 2013 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 và Quyết định số 6014/QĐ-UBND ngày 26.11.2012 của UBND Thành phố về duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng quận Bình Thạnh đến năm 2020, quy hoạch giao thông đối ngoại bán đảo Bình Quới - Thanh Đa có 6 cầu: 2 cầu tại phường 27 (cầu Kinh hiện hữu và cầu Kinh 2) và 4 cầu tại Phường 28 kết nối trực tiếp với Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa, gồm: Cầu 1 (cầu Bình Quới - Thủ Đức 2): kết nối đường D6 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với đường số 23 (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức), nối vào đường Phạm Văn Đồng (Tân Sân Nhất-Bình Lợi);

Cầu 2 (cầu Bình Quới - Thủ Đức 1): kết nối đường D35 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với đường D1 (phường Trường Thọ, quận Thủ Đức), nối vào tuyến đường Vành đai phía Đông (Vành đai 2);

Cầu 3 (cầu Bình Quới - Rạch Chiếc): kết nối đường D5 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với phường An Phú, quận 2, nối vào trục đường Xa Lộ Hà Nội;

Cầu 4 (cầu Bình Quới - Quận 2): kết nối đường D23 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với phường Thảo Điền, quận 2, nối vào trục đường Xa Lộ Hà Nội. Quy hoạch mở rộng tuyến đường Bình Quới theo lộ giới 30m (gồm 18m mặt đường và 6m vỉa hè mỗi bên) là trục động lực kết nối giao thông khu vực với mạng lưới giao thông của khu quy hoạch; xây dựng kết nối tuyến xe buýt nhanh BRT 1, tạo điều kiện thuận lợi để sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa, Phường 28, quận Bình Thạnh đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 3408/QĐ-UBND.

Diện tích khu vực quy hoạch khoảng 426,93ha, bao gồm toàn bộ Phường 28, quận Bình Thạnh (tính theo ranh mép bờ cao sông Sài Gòn, không tính phần diện tích mặt nước sông Sài Gòn), có phía Đông, Tây Bắc và Bắc giáp với sông Sài Gòn và quận Thủ Đức; phía Tây giáp Phường 27, quận Bình Thạnh; phía Nam và Tây Nam giáp với sông Sài Gòn và Quận 2.






Hình ảnh khu cư xá Thanh Đa. Ảnh: Petrotimes

Nơi đây sẽ là Khu đô thị mới quy hoạch xây dựng theo các tiêu chí đô thị sinh thái hiện đại. Theo đó, hệ thống hạ tầng đô thị được đầu tư xây dựng đồng bộ nằm trong tổng thể không gian công viên sinh thái cảnh quan thiên nhiên.

Toàn khu vực quy hoạch được chia thành ba đơn vị ở và các khu chức năng cấp đô thị ngoài đơn vị ở (đan xen trong 3 đơn vị ở).

Tổ chức không gian kiến trúc khu vực quy hoạch dựa trên đặc điểm hiện trạng, không gian đường phố, phân chia ô phố theo quy mô hợp lý, phù hợp với tính chất hoạt động của từng khu vực đô thị nhằm tạo các không gian kiến trúc đa dạng; tổ chức mạng lưới giao thông phù hợp với đô thị cải tạo, bằng cách nâng cấp mở rộng lộ giới các tuyến đường hiện hữu theo quy định và xây dựng mới một số tuyến để nối kết các khu chức năng với nhau. Các tuyến đường này chia mặt bằng khu quy hoạch thành những ô phố, trên cơ sở đó bố trí sắp xếp lại nhà ở, công trình công cộng, công viên cây xanh nhằm cải thiện điều kiện sống cho người dân.






Các khu chức năng (dân cư, công trình công cộng, cây xanh…) được bố trí xen cài đáp ứng nhu cầu một không gian sống của đô thị hiện đại và tạo thành cảnh quan sinh động, hài hòa. Sẽ phát triển không gian đô thị với hình thức bố cục các khu thương mại dịch vụ kết hợp ở cao tầng dọc các tuyến đường Bình Quới, đường D5, tận dụng tối đa điều kiện môi trường tự nhiên và giá trị cảnh quan thiên nhiên đặc thù của khu vực quy hoạch, gắn kết với các công trình dịch vụ công cộng xây dựng mới.

Ngoài ra, tùy thuộc vào tính chất và vị trí của công trình, các chỉ tiêu xây dựng như mật độ xây dựng khống chế chung toàn khu không quá 32%. Hình thức kiến trúc mang tính mỹ thuật cao, đa dạng, hiện đại phù hợp với xu hướng phát triển của đô thị. Bên cạnh đó, sẽ phát triển các loại hình nhà ở cao tầng và thấp tầng phù hợp với cảnh quan chung của khu vực, bao gồm chung cư, hỗn hợp thương mại dịch vụ kết hợp ở, nhà liên kế và nhà biệt thự;

Về giao thông đường sắt: quy hoạch kết nối với tuyến monorail số 2 đi từ Quốc lộ 50 (quận 8) - Nguyễn Văn Linh - Trần Não - Xuân Thủy (quận 2) sang Khu đô thị Bình Quới; định hướng kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 3a; định hướng kết nối với tuyến LRT đi qua quận 1.

Về giao thông thủy: quy hoạch xây dựng các bến tàu du lịch nhằm phục vụ đi lại thuận lợi bằng các phương tiện giao thông thủy dọc theo sông Sài Gòn và các tuyến kênh, rạch chính.


Trustreal.vn - Theo Người Đô thị

TP.HCM duyệt quy hoạch 1/2000 hai khu dân cư mới

UBND TPHCM vừa duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư phía Tây đường Bình Thành, phường Bình Hưng Hòa B, quận Bình Tân và Khu dân cư dọc tuyến Tỉnh lộ 10, thuộc một phần phường Bình Trị Đông A, phường Bình Trị Đông B, phường Tân Tạo, quận Bình Tân.




http://www.diaocniemtin.com/2015/08/tphcm-duyet-quy-hoach-12000-hai-khu-dan.html
Ảnh minh họa

Theo đó, Khu vực quy hoạch Khu dân cư phía Tây đường Bình Thành có Phía Đông giáp đường Bình Thành; phía Tây giáp xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh; phía Nam giáp khu dân cư hiện hữu; phía Bắc giáp đường Hương Lộ 80. Tổng diện tích 70ha.

Tính chất của khu vực quy hoạch là khu dân cư đô thị tập trung, với các chức năng Khu dân cư cải tạo, chỉnh trang và xây dựng mới; Khu công trình công cộng (hành chính, y tế, giáo dục) và Khu cây xanh.

Thời hạn quy hoạch đến năm 2020. Dự báo quy mô dân số trong khu vực quy hoạch 8.000 người. Toàn khu vực quy hoạch có 2 đơn vị ở. Đơn vị ở 1 có diện tích 26,8 ha, dân số dự kiến là 2.880 người; Đơn vị ở 2 có diện tích 43,2 ha, dân số dự kiến là 5.120 người.

* Đối với Khu dân cư dọc tuyến Tỉnh lộ 10, Khu vực quy hoạch có phía Đông Giáp tuyến điện 110Kv và khu dân cư hiện hữu, phía Tây giáp Quốc Lộ 1, phía Nam giáp dự án phía Tây đường Tên Lửa, phía Bắc giáp đường Hương Lộ 2.

Tổng diện tích khu vực quy hoạch 251,95 ha. Tính chất của khu vực quy hoạch là khu dân cư đô thị tập trung, với các chức năng Khu dân cư cải tạo, chỉnh trang và xây dựng mới, Khu công trình công cộng (hành chính, y tế, giáo dục) và Khu cây xanh.

Thời hạn quy hoạch đến năm 2020. Dự báo quy mô dân số trong khu vực quy hoạch 30.300 người.

Toàn khu vực quy hoạch được phân chia thành thành 3 đơn vị ở. Đơn vị ở 1 ở phía Bắc khu quy hoạch giới hạn bởi đường Hương Lộ 2 phía Bắc, Lê Đình Cẩn phía Nam, tuyến điện phía Đông và Quốc Lộ 1 phía Tây. Diện tích 113,66 ha. Dân số dự kiến 17.850 người.

Đơn vị ở 2 ở phía Nam khu quy hoạch giới hạn bởi Lê Đình Cẩn ở phía Bắc, khu dân cư hiện hữu ở phía Nam, tuyến điện phía Đông và Quốc Lộ 1 phía Tây. Diện tích 74,64 ha. Dân số dự kiến 6.800 người.

Đơn vị ở 3 ở phía Đông khu quy hoạch giới hạn bởi Tỉnh Lộ 10 ở phía Bắc, khu dân cư hiện hữu ở phía Nam, khu dân cư hiện hữu ở phía Đông và tuyến điện phía Tây. Diện tích 63,65 ha. Dân số dự kiến 5.650 người.


Trustreal.vn - Theo Thời báo Ngân hàng

19 câu nói để đời của Lão Tử



Lão Tử là bậc tu đạo hơn 3.000 năm trước, được cho là người đầu tiên thuyết về vũ trụ, ông để lại câu: “Đạo khả Đạo phi thường Đạo” với ngụ ý Đạo nếu định nghĩa được thì không còn là Đạo, Lão tử không thể giảng rõ hơn được, vậy rốt cuộc Đạo là gì?


Phải chăng cái Đạo, chân lý mà ông muốn đề cập là điều to lớn, không ai có thể nói chính xác đó là gì, hay con người không xứng để nghe?Ông để lại nhiều câu khiến người đời và hậu thế phải nghiêng mình khâm phục, người đọc tùy hoàn cảnh mỗi lần xem lại đắc thêm ý mới, có tác dụng dẫn dắt con đường tâm linh, dẫn chứng cho ý ông nói, thế nhân ai muốn định nghĩa Đạo mà ông giảng, sau một thời gian nhìn lại cũng tự thấy mình “lạc hậu”, nên không thể định nghĩa được là vậy.

1. Lo thắng người thì loạn, lo thắng mình thì bình.

2. Nếu muốn được tất cả, phải từ bỏ tất cả.

3. Hiểu người là khôn, hiểu được mình mới là khôn thật sự.

4. Nếu biết vạn vật đều thay đổi, thì bản thân không nên cố nắm giữ điều chi.

5. Ai vội vàng tiến lên phía trước đều không thể đi xa.

6. Ai muốn hiển thị mình sẽ tự làm lu mờ bản thân.

7. Ai muốn chứng thực bản thân sẽ không tự biết bản thân mình là ai.

8. Ai muốn ước chế người khác thường không tự ước chế bản thân mình.

9. Không còn sự đối chọi, ma quỷ tự tiêu tan.

10. Nếu biết nhìn vào tâm mình, anh có thể tìm thấy tất cả các câu trả lời.

11. Nhu thắng cương, tĩnh thắng động.

12. Hãy để mọi chuyện tùy kỳ tự nhiên.

13. Nếu người muốn co lại, trước hết hãy cho phép nó duỗi ra. Nếu người muốn từ bỏ, hãy cho phép nó nhảy xuất ra. Nếu người muốn có điều gì, trước hết phải cho đi thứ đó.

14. Những khởi đầu tốt đẹp thường được ngụy trang thành một đoạn kết bi thảm.

15. Chú tâm đến sự công nhận của người khác rồi người sẽ trở thành tù nhân của chính họ.

16. Nếu một người có thể nhận ra mình không thiếu thứ gì, cả thiên hạ đã thuộc về người đó.

17. Vô hình vô tướng là niềm an lạc nhất.

18. Bậc trí tuệ là người biết những gì mình không biết.

19. Khi bạn hài lòng đơn giản là chính mình, không so sánh hay cạnh tranh với ai, tất cả mọi người sẽ tôn trọng bạn.


Bruce Phan, theo Awaken
Theo Tinh Hoa

Tại sao con người không bao giờ tìm thấy hạnh phúc!


Nhược điểm chung của nhiều người là luôn trông mong vào thứ mình không thể đạt được, trong khi thứ mình đang có lại không mấy quan tâm. Chỉ khi đánh mất những thứ mình đang có mới nhận ra nó đáng quý, không gì thay thế được. Dưới đây là 2 câu chuyện giải thích nguyên nhân của sự bất hạnh của con người
Câu chuyện 1:
Có câu chuyện “câu lạc bộ tự sát” kể về một câu lạc bộ chuyên phục vụ cho người chuẩn bị tự sát, giúp người trước khi tự sát thụ hưởng được mọi thú vui nhân gian. Một đôi thanh niên nam nữ đang muốn tự sát gặp nhau ở câu lạc bộ. Nhưng trong quá trình tận hưởng thú vui ở nhân gian ở đây thì họ lại yêu nhau. Thế rồi họ nhận ra ý định tự sát thật ngu xuẩn, lúc này họ muốn từ bỏ ý định để sống tiếp.
Rainbow_1372717782_20130702_Sunye
Đáng tiếc là họ đã bị ngấm độc khí, muốn không chết cũng không được. Trước khi chết, mọi chân lý cuộc đời đều hiện lên trong đầu, nhưng hiện thực thật tàn nhẫn: tuy đã ngộ ra nhưng tất cả đã quá muộn. Câu chuyện tuy kể theo hình thức hoang đường nhưng vẫn không khỏi khiến người ta thấy bùi ngùi.
Tại sao nhiều người thường không quý trọng những gì mình đang có mà cứ mơ tưởng về những thứ xa xôi, chưa hiện hữu?
Có lẽ có ba nguyên nhân:
Thứ nhất, con người luôn thấy không đủ. Nhu cầu cũ khi được thỏa mãn, nhu cầu mới lập tức hình thành. Đây là ưu điểm: nó thúc đẩy nhân loại tiến lên, xã hội không ngừng phát triển; nhưng đây cũng là khuyết điểm: nó làm cho tâm lý người ta luôn cảm thấy thiếu thốn.
Thứ hai, mọi người có khuynh hướng nhìn vào những khuyết điểm của sự vật, hạn chế nhìn thấy ưu điểm của sự vật. Họ thấy những thứ mình đạt được là thường tình, đương nhiên; xem những gì mình không đạt được toàn những thứ tốt đẹp, quý báu.
Thứ ba, con người luôn có khát vọng chinh phục.
Những lý do như trên khiến người ta thường quên mất những thứ mình đang có trong hiện tại để mơ tưởng đến những viễn cảnh tốt đẹp xa xôi.
Dần dần, theo sự trưởng thành, khi người ta lấy lại được thứ mà mình để mất, lúc này mới ý thức những gì mình có trước đây là đáng quý biết bao. Võ Tắc Thiên khi về già từng nói với một cung nữ:

“Ta muốn đem toàn bộ quyền lực và của cải của ta để đổi lấy tuổi trẻ của ngươi.”

Trân quý những gì chúng ta đang có, cảm tạ tất cả những gì thượng đế đã cho chúng ta và tận hưởng từng khắc hương vị của nó, có lẽ sẽ giúp bạn hạnh phúc hơn, tâm lý của bạn sẽ cân bằng hơn.
Nếu như một cơ hội thăng chức không đạt được, đây tuyệt nhiên không phải ngày tận thế. Chẳng phải chúng ta đang có một gia đình ấm cúng sao? Chúng ta không phải có con cái đáng yêu sao? Chức vụ không lên thì trách nhiệm cũng không nhiều, bạn không thường xuyên phải đi công tác, hội họp, chẳng phải cuộc sống sẽ thoải mái hơn sao? Như vậy có phải bạn cũng đang có một cuộc sống thành công sao?
Câu chuyện 2:
Có một phú ông vô cùng giàu có, phàm những gì có thể dùng tiền mua được ông đều mua về thụ hưởng. Thế nhưng ông lại chưa bao giờ thấy vui vẻ, hạnh phúc.
Đến một ngày kia phú ông gom tất cả những thứ quý giá trong nhà cho vào một cái túi to, mang theo lên đường. Phú ông tự nhủ ai có thể nói cho ông cách để có hạnh phúc, ông sẽ tặng cái túi cho người đó.
Phú ông tìm mãi, hỏi mãi, cuối cùng khi tới một thôn trang có người nông dân chỉ cho phú ông gặp một đại sư, nếu như sau khi gặp đại sư mà vẫn không giúp được thì khẳng định ông có đi đến chân trời góc biển cũng vô ích!
Thế rồi phú ông trông thấy đại sư đang ngồi thiền, phú ông lại gần nói với tâm trạng háo hức: “Tôi đến đây là có một mục đích! Gia sản cả đời tôi đang ở trong cái túi này. Chỉ cần đại sư nói cho tôi biết làm sao để có hạnh phúc thì cái túi này chính là của ngài.”
Lúc này màn đêm buông xuống, sắc trời đã tối. Đại sư lập tức lấy cái túi trong tay phú ông rồi bỏ chạy đi.
Phú ông đuổi theo vừa khóc vừa gọi to, nhưng cuối cùng cũng bị mất dấu. Phú ông đau buồn than khóc: “Ta bị lừa rồi! Ôi, tâm huyết cả đời ta!”
Sau một lúc cuối cùng đại sư cũng trở lại hoàn trả cái túi cho phú ông. Phú ông vừa nhận lại cái túi liền vui mừng ôm chặt vào lòng: “May quá!”
Lúc này đại sư đến trước mặt phú ông hỏi: “Bây giờ ông thấy thế nào? Có hạnh phúc không?”
Phú ông đáp: “Rất hạnh phúc, tôi thấy rất hạnh phúc!”
20141216113056637
Đại sư khẽ mỉm cười:

Cách để có hạnh phúc không có gì đặc biệt. Do con người luôn xem những gì mình đang có là đương nhiên, vì thế họ không thấy hạnh phúc. Điều thí chủ thiếu chính là cơ hội để mình bị mất mát. Hiện thí chủ đã hiểu những gì mình đang có là vô cùng quan trọng. Cái túi thí chủ đang ôm kia thực ra chính là cái túi trước đây, giờ thí chủ có muốn tặng nó cho tôi không?



Thị xã Bến Cát: Những con số kinh tế đầy ấn tượng trong định hướng phát triển mới

Trong những năm 2000- 2005, Bến Cát được biết đến là một trong những huyện còn nhiều khó khăn, cuộc sống của đại đa số người dân trong huyện chỉ dựa vào nông nghiệp. Thời gian gần đây, được sự quan tâm chỉ đạo, đầu tư, hỗ trợ của tỉnh và sự năng động của huyện Bến Cát (nay là TX.Bến Cát), kinh tế - xã hội của địa phương đã có những thay đổi ngoạn mục.

Kinh tế phát triển tạo diện mạo mới cho TX.Bến Cát. Trong ảnh: Đường giao thông tại phường Mỹ Phước được đầu tư hiện đại, khang trang
Chỉ tính trong giai đoạn 2010- 2015, TX.Bến Cát đã nhanh chóng vươn lên trở thành 1 trong 3 khu đô thị công nghiệp lớn của tỉnh. Phần lớn người dân Bến Cát giờ đây đã không còn làm nông nghiệp thuần túy, thay vào đó là làm việc tại các công ty, xí nghiệp đóng trên địa bàn; số còn lại tham gia vào các lĩnh vực kinh doanh dịch vụ - thương mại. Nhờ đó, cuộc sống của người dân thị xã ngày càng được nâng cao, thu nhập bình quân đạt 62,8 triệu đồng/năm tính đến tháng 6-2015.
Công nghiệp, dịch vụ bứt phá
Bước vào thực hiện mục tiêu Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ X nhiệm kỳ 2010-2015 đã đề ra, Huyện ủy, UBND huyện Bến Cát (trước đây) đã tích cực triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất công nghiệp, thương mại, dịch vụ.
Hiện nay, với quy mô diện tích trên 57.000 ha, 9 khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn TX.Bến Cát đã được lấp đầy với tỷ lệ trên 90%, riêng các KCN Mỹ Phước I, II đã lấp đầy 100%. Sự tham gia đầu tư mạnh mẽ của các doanh nghiệp vào lĩnh vực công nghiệp đã đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thị xã.
UBND TX.Bến Cát cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2015, tổng giá trị sản xuất công nghiệp trên địa bàn ước đạt trên 25.000 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước. Thị xã đã tích cực tạo điều kiện và cơ chế thuận lợi nhằm khuyến khích, hỗ trợ các thành phần kinh tế đầu tư kinh doanh các ngành nghề thương mại - dịch vụ. Trong đó, tập trung vào các loại hình kinh doanh nghỉ dưỡng, du lịch, dịch vụ ngân hàng, chợ, siêu thị, kinh doanh hàng hóa nhu yếu phẩm phục vụ đời sống sinh hoạt hàng ngày của người dân. Nhờ đó, hoạt động thương mại - dịch vụ của thị xã tiếp tục có bước phát triển nhanh.
Trên địa bàn thị xã, Khu du lịch Đại Nam, Khu trung tâm bảo tồn sinh thái Phú An, các loại hình giải trí sinh thái dọc sông Thị Tính, sông Sài Gòn... đã từng bước đáp ứng nhu cầu sản xuất, tiêu dùng, du lịch, giải trí, dã ngoại cho người dân và các chuyên gia. Bên cạnh đó, thị xã còn có 2 siêu thị, trên 20.290 hộ kinh doanh cá thể. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ 6 tháng năm 2015 đạt trên 3.800 tỷ đồng, tăng 38% so vùng kỳ năm trước…
Nâng cao chất lượng tăng trưởng
Có thể nói, với sự phát triển khá đồng bộ về thu hút đầu tư, hình thành các KCN, dịch vụ, đô thị như Khu đô thị Nam Bến Cát, KCN đô thị Mỹ Phước I, II, III, IV, các trục đường giao thông huyết mạch, khang trang như quốc lộ 13, ĐT741… đã và đang góp phần đẩy nhanh phát triển công nghiệp, dịch vụ của địa phương.
Với mong muốn Bến Cát sẽ là vùng đất của những đột phá, Đảng bộ thị xã đã xác định rõ hướng đi trước mắt và lâu dài của địa phương. Theo đó, đến cuối năm 2015, tổng giá trị sản xuất của thị xã tăng 17,5% so với năm 2014; kinh tế tăng trưởng 20%; cơ cấu kinh tế công nghiệp, dịch vụ và nông nghiệp với tỷ lệ tương ứng là 83,91%, 15,43% và 0,66%; giá trị dịch vụ tăng từ 34% trở lên…
Về lâu dài, TX.Bến Cát tiếp tục nâng cao chất lượng tăng trưởng, xây dựng đồng bộ kết cấu hạ tầng. Đến năm 2020, thị xã có thêm 6.000 ha đất cho KCN; cùng với đó là khu xử lý chất thải rắn với quy mô 200 ha phục vụ cho các KCN và đô thị của tỉnh. Bến Cát cũng sẽ hoàn thành các dự án nhà ở xã hội phục vụ cho người lao động, đặc biệt là cho công nhân tại các KCN nhằm bảo đảm yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho phát triển công nghiệp, thương mại - dịch vụ. Phấn đấu đưa Bến Cát trở thành đô thị loại III vào năm 2020.
Tuy vậy, theo ông Nguyễn Hồng Khanh, Chủ tịch UBND TX.Bến Cát, bên cạnh những kết quả đạt được, thị xã cũng cần nhìn nhận sâu sát những hạn chế địa phương còn gặp phải. Đó là tốc độ phát triển kinh tế và tốc độ đô thị hóa trên địa bàn sau khi thành lập thị xã ngày càng cao; cùng với đó dân số cơ học tăng cao, kéo theo nhiều vấn đề như giáo dục, y tế, tình hình an ninh trật tự... cần tập trung giải quyết.
Những kết quả TX.Bến Cát đạt được trên lĩnh vực kinh tế là cơ sở để có thêm nguồn lực đầu tư phát triển, đóng góp ngày càng lớn vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa tỉnh nhà.
THEO THANH HỒNG - BDO

Bỏ sàn giao dịch không gây trở ngại!

Tin tổng hợp - Những số báo gần đây, ĐTTC đã có loạt bài viết về tác động của việc bỏ quy định bắt buộc phải giao dịch BĐS qua sàn và áp lực lên đội ngũ môi giới có thể làm lệch lạc thị trường. Nhiều ý kiến phản hồi của doanh nghiệp BĐS, đặc biệt từ chính các sàn giao dịch (SGD):

Ông VŨ CƯƠNG QUYẾT, Tổng giám đốc SGD Đất Xanh miền Bắc:

Minh bạch hóa thị trường

Nếu xét riêng về các SGD, tôi nghĩ rằng không cần phải quá lo lắng. Thị trường BĐS suy yếu nhiều năm qua khiến các sàn bộc lộ nhiều điểm yếu, có những đơn vị làm ăn chụp giật đã dần bị loại, nhưng đồng thời cũng giúp hình thành những đơn vị phân phối mang tính chuyên nghiệp. Bỏ bắt buộc giao dịch qua sàn, dĩ nhiên sẽ tạo áp lực nhưng tôi nghĩ sẽ không nhiều.

Thứ nhất, việc thành lập SGD mới sẽ thận trọng hơn bởi cạnh tranh khốc liệt, không phải cứ mở sàn sẽ thắng. Thứ hai, các đơn vị kinh doanh không còn mặn mà thành lập sàn khi việc điều hành sẽ vất vả hơn thuê 1 đơn vị phân phối độc lập.

Riêng mối lo về việc môi giới BĐS không chuyên hay cò nhà đất sẽ hoành hành trở lại là có thực nhưng không đáng ngại. Lý do vì thị trường BĐS đã khác trước nhiều, chủ đầu tư khác, khách hàng khác.

Chủ đầu tư sẽ phải thận trọng khi lựa chọn đơn vị môi giới bởi chỉ cần 1 lần chụp giật, khách hàng sẽ mất lòng tin ngay, điều đó không ai mong muốn. Bên cạnh đó, sắp tới cơ quan chức năng sẽ có những quy định siết chứng chỉ hành nghề, đó là điều cần thiết để minh bạch hóa thị trường.

Ông NGUYỄN QUỐC KHÁNH, Chủ tịch Liên minh SGD BĐS G5:

Sự phân hóa ngày càng rõ rệt

Khi bỏ quy định bắt buộc phải giao dịch qua sàn, sẽ có 2 tình thuống xảy ra. Thứ nhất, số sàn thành lập tự phát sẽ xuất hiện nhiều hơn. Thứ hai, chủ đầu tư sẽ tự bán BĐS, không qua đơn vị trung gian, môi giới. Tuy nhiên, theo đánh giá của cá nhân tôi, điều này sẽ không tạo nên đột biến lớn trên thị trường.

Lý do sự xuất hiện của SGD 8 năm qua, đặc biệt là hoạt động của một số sàn chuyên nghiệp thời gian gần đây đã tạo ra thói quen của khách hàng về giao dịch qua sàn. Giai đoạn các sàn “trăm hoa đua nở” đã giảm bớt, còn lại là những đơn vị dài hạn và chuyên nghiệp được duy trì.

Các chủ đầu tư, các nhà phát triển dự án đã ý thức được việc đơn vị bán hàng riêng, nhà phát triển dự án riêng, các khâu được phân vai rõ ràng. Tôi cũng nghĩ sẽ tạo ra sự cạnh tranh nhiều hơn khi các đơn vị mới tăng lên.

Tuy nhiên, khi bỏ quy định bắt buộc qua SGD, việc giám sát phải chặt chẽ, tránh tạo lỗ hổng trong quản lý. Sàn là 1 trong những cách minh bạch hóa thông tin nhưng nay không bắt buộc minh bạch sẽ như thế nào? Thí dụ, có ý kiến yêu cầu các đơn vị khi mở bán phải đăng ký với Sở Xây dựng. Nhưng thực tế việc phân phối qua sàn đã hết giai đoạn chụp giật, các SGD đều có ý thức cần phải làm việc chuyên nghiệp để tạo uy tín với khách hàng, tạo sức hút cho sàn của mình.


Ảnh minh họa: L.THANH

Ông NGUYỄN VĂN ĐÍNH, Tổng giám đốc Công ty BĐS Hanhud:

Cò không còn đất lũng đoạn

Cò là một cái danh xấu đối với những người làm môi giới BĐS và không thể phủ nhận điều này vì trên thị trường có những người làm ăn thiếu lành mạnh, đẩy giá, thổi giá gây lũng đoạn thị trường, ảnh hưởng đến người tiêu dùng.

Trên thực tế, luật đã quy định người làm môi giới phải có chứng chỉ hành nghề. Tuy nhiên, luật chưa có quy định xử phạt người không có chứng chỉ hành nghề nhưng vẫn hoạt động môi giới nên dẫn đến tình trạng lộn xộn như hiện nay. Chính vì vậy, lo ngại khi bỏ bắt buộc giao dịch qua sàn sẽ tạo thêm “đất” cho cò tung hoành không phải không có lý. Tuy nhiên, điều này khó xảy ra bởi chủ đầu tư hay khách hàng hiện nay đều đã tỉnh táo hơn nhiều, không còn đổ xô vào BĐS một cách thiếu suy nghĩ.

Tuy nhiên, trong thời gian tới, cần có nhiều tổ chức kết hợp với các cơ quan quản lý, các hiệp hội, tổ chức ngành nghề cùng chung tay, thống nhất để tạo thành một hệ thống đào tạo giúp hoạt động của đội ngũ môi giới BĐS nói riêng và trong lĩnh vực BĐS nói chung trở nên chuyên nghiệp và minh bạch hóa hơn.

- Theo Sài Gòn Đầu tư
xem thêm các dự án khác tại đây:

Bất động sản Tp.HCM: "Con rồng khu Đông đang tỉnh giấc"

Tin tổng hợp - Với hàng loạt dự án bất động sản, các dự án phát triển hạ tầng đã và đang được xây dựng, đóng vai trò kết nối với toàn khu vực với TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ như: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương… bất động sản phía Đông TP. HCM đang là lựa chọn lý tưởng của khách hàng trong giai đoạn này.

Sự trở lại của "phương Đông huyền thoại"

Khu Đông TP. HCM bao gồm các quận 2, quận 9 và quận Thủ Đức. Trong vài năm trở lại đây, chính sách phát triển hạ tầng của Thành phố đã hướng mạnh vào phía Đông với hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã, đang và sẽ được đầu tư.

Hiện cầu Thủ Thiêm, hầm Thủ Thiêm và đường Võ Văn Kiệt đã hoàn chỉnh, nối liền trung tâm TP. HCM với cả khu vực. Cầu Sài Gòn 2 đã chính thức được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2013, tạo nên một mạng lưới giao thông hoàn thiện ở khu vực phía Đông.

Hạ tầng khu Đông ngày càng phát triển

Bên cạnh đó, nhiều tuyến đường từ quận 9, quận 2 nối với quận 7 thông qua cầu Phú Mỹ, nối với trung tâm TP. HCM qua Đại lộ Võ Văn Kiệt đã hoàn toàn được khơi thông. Tuyến đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây đã thông xe giai đoạn 1, giúp cho việc di chuyển từ TP. HCM đi Long Thành chỉ khoảng 15 phút.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, tuyến metro đầu tiên của TP. HCM vào khu trung tâm quận 1 đang khẩn trương thi công... đã làm cho diện mạo của toàn bộ khu vực thay đổi. Tại quận Thủ Đức, đường Phạm Văn Đồng -  tuyến đường nối liền khu vực sân bay Tân Sơn Nhất với toàn quận Thủ Đức đã được đưa vào sử dụng khiến cho việc di chuyển trở nên đặc biệt dễ dàng.

Có người ví von, bất động sản phía Đông TP.HCM thời điểm này chẳng khác nào “rồng” đang tỉnh giấc và sẵn sàng vươn mình đứng dậy sau 7 năm ngủ yên trong "kỷ băng hà". Cách ví von này có vẻ không ngoa khi mà cùng với sự hồi phục của thị trường bất động sản, tại khu vực này, hàng loạt các dự án đã đua nhau "bung hàng" làm nóng thị trường. Có thể kể nhanh một số dự án điển hình như: Lexington Residence, Phước Long Spring, Mega Residence...Và mới đây nhất, chính là sự ra mắt của Dự án căn hộ Depot Metro Tower, do Công ty Phúc Lộc Thọ làm chủ đầu tư, Công ty Cổ phần Đầu tư Kinh doanh Bất động sản Thanh Yến là đơn vị phát triển dự án.

Depot Metro Tower: Hạt nhân của BĐS khu Đông

Trao đổi với phóng viên, Bà Hoàng Thị Ánh Loan - Phó Tổng giám đốc Công ty Thanh Yến Land cho rằng, nếu nhìn lại toàn cảnh thị trường bất động sản TP.HCM năm 2014 và những tháng đầu năm 2015, không khó để nhận ra, một trong những điểm nhấn quan trọng chính là sự bứt phá của bất động sản nhờ lợi thế của hạ tầng.

Depot Metro Tower hứa hẹn sẽ là nơi an cư lý tưởng của mọi gia đình

Theo đó, tại những khu vực có có hạ tầng phát triển đồng bộ, thị trường bất động sản cũng thu hút được sự quan tâm đặc biệt của khách hàng. Trong bức tranh toàn cảnh của bất động sản khu Đông TP.HCM với Depot Metro Tower được ví như là "hạt nhân" chính là một trong những "điểm nhấn" quan trọng đó.

Dự án căn hộ Depot Metro Tower căn hộ giá rẻ  toạ lạc trên đường Lê Văn Chí, liền kề ngã tư Thủ Đức, hướng ra Xa lộ Hà Nội, chỉ "một bước chân" là đến Depot metro tuyến Bến Thánh - Suối Tiên, ga số 11, trong phạm vi bán kính 1km là một loạt các trường đại học, cao đẳng như Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM, ĐH Cảnh Sát nhân dân, ĐH Ngân hàng...

Điều quan trọng hơn hết là, nếu so sánh với mặt bằng chung, giá bất động sản ở khu Đông nói chung và Depot Metro Tower nói riêng đang ở mức cực kỳ hợp lý, chỉ từ 945 triệu/căn cùng với chính sách thanh toán linh hoạt. Thế nhưng, khi tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đi vào hoạt động, chắc chắn sẽ làm tăng thêm giá trị bất động sản tại khu vực này. Khi đó, với lợi thế tuyệt đối nhờ vị trí đắc địa, Depot Metro Tower chắc chắn sẽ là sự lựa chọn "không phải bàn cãi" tại khu vực trung tâm của bất động sản phía Đông thành phố.


Thông tin Doanh nghiệp

Người nước ngoài có thể sở hữu nhà trong 100 năm

Tin tổng hợp - Hết thời hạn 50 năm theo Luật Nhà ở, cá nhân nước ngoài có thể làm thủ tục để gia hạn thời gian sở hữu một lần, nhưng cũng không quá 50 năm.

Đây là nội dung vừa được Bộ Xây dựng công bố trong dự thảo tờ trình (lần cuối) Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn một số điều của Luật Nhà ở.

Cụ thể, tại khoản I, điều 77, nghị định cho biết Ủy ban nhân dân (UBND) cấp tỉnh là đơn vị có thẩm quyền đồng ý gia hạn thời hạn sở hữu nhà ở theo đề nghị của chủ sở hữu. Trước khi hết hạn 3 tháng, chủ sở hữu phải có đơn đề nghị (ghi rõ thời hạn) kèm theo bản sao có chứng thực Giấy chứng nhận nhà ở và gửi UBND cấp tỉnh để xem xét, giải quyết.

Nếu là tổ chức nước ngoài thì việc gia hạn một lần thời hạn sở hữu nhà ở tối đa không quá thời hạn ghi trên Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư đã được cơ quan có thẩm quyền gia hạn hoạt động.


Quy định về thời hạn sở hữu nhà của  ngườinước ngoài được kỳ vọng làm phân khúc cao cấp của thị trường bất động sản ấm lên. Ảnh: Vũ Lê
Ngoài những vấn đề nêu trên, văn bản cũng hướng dẫn cụ thể các loại giấy tờ mà cá nhân tổ chức nước ngoài phải chứng minh là đối tượng, điều kiện được sở hữu nhà ở.

Theo đó, cá nhân phải có hộ chiếu còn giá trị có đóng dấu kiểm chứng nhập cảnh và không thuộc diện được quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao. Đối với tổ chức, đơn vị này phải thuộc đối tượng quy định tại Điều 159 của Luật Nhà ở và có Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư hoặc giấy tờ cho phép hoạt động tại Việt Nam còn hiệu lực.

Về khu vực người nước ngoài được sở hữu nhà ở, dự thảo đề xuất giao Bộ Quốc phòng, Bộ Công an có trách nhiệm xác định cụ thể các khu vực cấm hoặc hạn chế cá nhân nước ngoài cư trú, đi lại tại từng địa phương. Cơ quan an ninh, quốc phòng phải thông báo bằng văn bản cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh để chỉ đạo Sở Xây dựng xác định cụ thể từng dự án đầu tư xây dựng nhà ở thương mại trên địa bàn, không cho phép tổ chức, cá nhân nước ngoài được quyền sở hữu nhà ở.

Tổ chức, cá nhân nước ngoài cũng chỉ được sở hữu không quá 30% tổng số căn hộ của một tòa nhà chung cư. Trường hợp trên một địa bàn tương đương cấp phường, có nhiều tòa nhà chung cư để bán, cho thuê mua thì tổ chức, cá nhân nước ngoài được sở hữu không quá 30% số căn hộ của mỗi tòa nhà chung cư và không quá 30% tổng số căn hộ của tất cả các tòa nhà chung cư này.

Đối với dự án đầu tư xây dựng nhà ở mà có nhà ở riêng lẻ để bán, cho thuê mua thì tổ chức, cá nhân nước ngoài chỉ được sở hữu không vượt quá 10% tổng số nhà ở riêng lẻ của mỗi dự án. Trường hợp trong một dự án hoặc trên một địa bàn có số dân tương đương cấp phường có nhiều dự án có số lượng nhà ở riêng lẻ tương đương bằng 2.500 căn thì tổ chức, cá nhân nước ngoài chỉ được sở hữu không vượt quá 250 căn.

Dự kiến, Nghị định sẽ được Chính phủ ban hành trong tháng 5 để có hiệu lực ngày 1/7 cùng với Luật Nhà ở. Luật này được Quốc hội thông qua tháng 11 năm ngoái có một chương riêng quy định về vấn đề sở hữu nhà của nước ngoài tại Việt Nam.

- Theo VnExpress

Đã đến thời điểm để mua nhà ở?

Tin tổng hợp - Thị trường BĐS đã hồi phục, sôi động trở lại; nguồn cung hiện tại và tương lai được dự báo khá dồi dào, đây chính là cơ hội để người có nhu cầu mua nhà ở.

Tuy nhiên, mua nhà ở đâu, mua như thế nào là vấn đề được rất nhiều người quan tâm đặt ra với các chuyên gia tại tọa đàm "Trên dưới 2 tỷ đồng mua nhà - Như thế nào và ở đâu?" diễn ra ngày 24/3.

Nhà trên dưới 2 tỷ đồng hút sự quan tâm

Hầu hết các chuyên gia tại buổi tọa đàm đều cho rằng, sản phẩm trên dưới 2 tỷ đồng đang có nhu cầu rất lớn và được nhiều người quan tâm.

Theo ông Trần Ngọc Quang - quyền Tổng Thư ký Hiệp hội BĐS Việt Nam, nếu như vào thời điểm đầu và giữa năm 2014 là sự lên ngôi của phân khúc nhà ở giá rẻ, bình dân thì đến cuối năm 2014, những sản phẩm có giá trên 30 triệu đồng/m2 đã thu hút được sự quan tâm của nhiều khách hàng. "Năm 2015 sẽ là năm của phân khúc trung và cao cấp, tức nhà tầm trên dưới 2 tỷ đồng" - ông Trần Ngọc Quang nhấn mạnh.


Chen chân đăng ký mua nhà tại Dự án Helios Tower 75 Tam Trinh. Ảnh: Thu Hà

Đồng quan điểm trên, Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư phát triển BĐS EZ Việt Nam Phạm Đức Toản cũng chỉ ra rằng: "Từ cuối năm 2014, thị trường BĐS bắt đầu đi lên với chu kỳ mới cùng những giá trị mới được thiết lập. Hiện, tỷ trọng căn hộ trên dưới 2 tỷ đồng thuộc phân khúc trung cấp chiếm ít nhất 50% trên thị trường BĐS. Những dự án có vị trí thuận lợi, chủ đầu tư uy tín càng được nhiều người lựa chọn, săn đón hơn".

Thực tế thị trường cho thấy, hàng loạt dự án phân khúc trung cấp, giá quanh ngưỡng 2 tỷ đồng/căn chỉ sau một thời gian ngắn mở bán đã gây sốt, thậm chí cháy hàng. Điển hình như Helios 75 Tam Trinh, Horizon 87 Lĩnh Nam, Golden Center Tower, Goldmark City 136 Hồ Tùng Mậu, CT2B Nghĩa Đô, FLC Complex 36 Phạm Hùng… Gần đây nhất là Park 3 Vinhomes Times City - Park Hill đã có đến 300 căn được giao dịch thành công trong lần mở bán đầu tiên ngày 21/3.

Cẩn trọng không thừa

Bà Hương Trần Kiều Dung - Phó Tổng Giám đốc thường trực Tập đoàn FLC cho biết, mặt bằng giá BĐS ở Hà Nội hiện đang ở mức hợp lý. Bên cạnh đó, nhiều chính sách, quy định mới như Luật Kinh doanh BĐS, Luật Nhà ở (sửa đổi) sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới và các gói tín dụng hỗ trợ BĐS sẽ là những yếu tố tích cực tác động trực tiếp đến sự khởi sắc của thị trường. "Với xu hướng đó, lúc này chính là thời điểm rất phù hợp cho những ai có nhu cầu, điều kiện mua nhà đi đến quyết định cuối cùng, kịp sở hữu một sản phẩm ứng ý" - bà Dung chia sẻ.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng thừa nhận, thị trường hiện đã và đang có sự tăng giá trở lại, thậm chí nhiều dự án đã tăng 5 - 10% so với thời điểm mở bán đầu tiên cuối năm 2013, đầu năm 2014. Bên cạnh đó, các chủ đầu tư đã nhận thức được đâu là loại hình sản phẩm cũng như mức giá bán phù hợp, thị trường có thể hấp thụ, nên khi đưa ra giá đã có sự nghiên cứu và cân nhắc. Bởi nếu đẩy giá lên cao, vượt khả năng chấp nhận của thị trường, phản bội niềm tin của người tiêu dùng thì các chủ đầu tư, sàn giao dịch đó sẽ là người bị đào thải, bật khỏi cuộc chơi đầu tiên. Do đó, mua nhà thời điểm này, khách hàng sẽ mua được giá sát với giá trị thực của sản phẩm. "Hiện, thị trường mới ốm dậy, không thể và càng dè chừng hơn với việc đẩy giá. Thị trường có nhiều người bán, nhiều người mua nên mỗi chủ đầu tư, sàn giao dịch đều phải đưa ra chiến lược kinh doanh phù hợp, thu hút sự quan tâm của khách hàng về với mình. Không DN nào có thể tự dẫn dắt thị trường, họ vẫn phải tôn trọng và nhìn vào nhu cầu thực tế thị trường để triển khai, bán sản phẩm" - ông Toản nhấn mạnh.

Bên cạnh việc cho rằng thị trường hiện đang là giai đoạn thích hợp để mua nhà, các chuyên gia cũng cảnh báo người mua vẫn nên cẩn thận khi lựa chọn sản phẩm BĐS. Người mua nên xem xét đến năng lực tài chính, uy tín của các chủ đầu tư chứ không chỉ nhìn vào vị trí và giá tiền, bởi đây là yếu tố tiên quyết đảm bảo dự án bàn giao đúng tiến độ, chất lượng cũng như khả năng có thể vay được vốn từ phía ngân hàng. Mặt khác, thời điểm này, khách hàng cũng cần cân nhắc lựa chọn mua căn hộ theo mức độ hoàn thiện, càng không nên tham rẻ mà mua căn hộ bàn giao thô. Bởi khi mua căn hộ bàn giao thô, người mua nhà phải bỏ số tiền tương ứng từ 3 - 5 triệu đồng/m2 cho việc hoàn thiện. Mức giá giảm của chủ đầu tư sẽ không đạt được so với con số trên.

- Theo KTĐT

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More