Cơ hội lớn cho Đồng Nai phát triển


Đồng Nai là tỉnh có vị trí chiến lược cho sự phát triển vùng kinh tế Đông Nam Bộ vì Đồng Nai là cửa ngõ giao thông Bắc Nam và liền kề TPHCM (mọi hoạt động vận chuyển từ Bắc vào Nam hoặc từ Nam ra Bắc đêu phải lưu thông qua đại phận tỉnh Đồng Nai). Do đó, với tốc độ phát triển rất cao của TPHCM thì cần phải xây dựng và qui hoạch Đồng Nai và các tuyến kết nối phải bài bản và qui mô lớn. Năm 2012 là năm với nhiều quyết định qui hoạch đô thị lớn của chính phủ. Trong đó, đặt ưu tiên hàng đầu là kết nối giao thông Đồng Nai và TPHCM. Điển hình như: hoàn thành mở rộng QL52 (xa lộ Hà Nội) lên đến 120m - con đường chính lưu thông từ Đồng Nai về TPHCM; hoàn thành cầu Rạch Chiếc 1, 2,3; hoàn thành cầu vượt ngã 3 Rạch Chiếc, gấp rút hoàn thành cao tốc Long Thành Dầu Giây kết nối miền tây, miền đông; hoàn thành cầu Đồng Nai 2 nhằm giảm bớt tải trọng cho cầu Đồng Nai cũ, mở rộng QL51 nhằm đảm bảo thông thoáng cho tuyến lưu thông với mật độ lớn nhất nước này, khởi công cầu vượt ngã tư Thủ Đức vào ngày 10.7.2012. Cầu sẽ được đưa vào hoạt động vào đầu năm 2013 nhằm giảm tải nạn kẹt xe thường xuyên diễn ra từ Suối Tiên đến ngã tư Thủ Đức do các xe Container và xe đưa đón CBCNV tại các KCN Nhơn Trạch, Long Thành, Biên hòa 1, Biên Hòa 2, Loteco, Amata về TPHCM. Và đặc biệt, vào ngày 28.08.2012 tới sẽ tiến hành lễ động thổ khởi công tuyến Metro số 1 từ Suối Tiên đến chợ Bến Thành - một tuyến lưu thông hiện đại - tuyến Metro số 1 sẽ đưa vào hoạt động vào năm 2017.

Với hàng loạt qui hoạch như vậy chắc chắn sẽ là tiền đề để cho Đồng Nai phát triển ngoạn mục cả về kinh tế, văn hóa và đô thị.

0 nhận xét:

Đăng nhận xét

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More